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红海导弹、亚洲燃料恐慌:胡塞-沙特螺旋升级

沙特阿拉伯拦截了六枚胡塞武装射向其红海石油基础设施的弹道导弹,推动原油价格升至一周高点。但更深层的焦虑正在亚洲蔓延——进口国正密切关注美国与伊朗冲突中第二战场的开辟。

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导弹不断来袭,焦虑远传千里

据沙特主导的联盟宣布,沙特阿拉伯周四拦截了也门胡塞武装发射的六枚弹道导弹。这些导弹原定目标是红海沿岸的塔伊夫和延布地区。胡塞武装称他们瞄准的是利雅得和沙特阿美在延布的设施。目前尚不清楚任何目标是否被击中,或是否有人受伤。

油价因这一消息上涨约3%,一度触及一周高点,随后因华盛顿与德黑兰讨论重新开放霍尔木兹海峡的报道而回落。交易市场的剧烈波动令人意味深长:市场先是计入 disruptions,几小时内又将其折扣,随后再次计入。

但真正的故事并非当下发生的事件,而是正在远离红海的地方缓慢地、近乎隐蔽地积累着的变化。

为何东京和首尔应密切留意

日本和韩国是世界最大的中东原油进口国之一。大部分原油经由霍尔木兹海峡和曼德海峡运输。当这两个咽喉要道同时面临威胁,局势会迅速恶化。

霍尔木兹海峡目前已经陷入中断——这是今年持续升级的美国与伊朗更广泛对抗的后果。沙特东部的骨干管道东西输油管线本月早些时候遭到无人机袭击而受损,目前才刚刚恢复运营。这意味着沙特的红海港口,尤其是延布,已成为石油出口的关键备用路线。延布绝非一个无关紧要的备选方案。它每天处理数百万桶石油,为那些在霍尔木兹完全关闭时将失去供应的市场提供服务。

如果胡塞武装通过延布削弱沙特的产量,市场一直寄望于缓冲霍尔木兹中断的剩余产能就会灰飞烟灭。没有其他地方可以快速改道。其结果是供应紧缩首先且最猛烈地冲击亚洲炼油厂。

中国和印度也大量通过这些航线进口,但日本和韩国的风险暴露更大,因为它们在过去的十年中没有积累起其他一些买家所拥有的战略石油储备和多样化选择。红海基础设施的长期关闭或持续攻击行动会在数周内而非数月内影响它们的船用燃料价格和成品油进口。

第二条战线悄然开启

胡塞武装于七月宣布对沙特实施海上封锁,这是第一步。上周,他们在闪电攻势中控制了也门整个西海岸,前锋抵达了曼德海峡——红海最狭窄之处,全球约百分之十的贸易由此经过。

这已不再是代理人的小规模冲突,而是更广泛的美国-伊朗战争的第二条战线,改变了中东的风险格局。胡塞武装无需击沉每一艘油轮来扰乱运输,他们只需让保险费用、改道成本和不确定性变得足够高昂,使船运公司不得不三思而行。而这已经在发生。

也门政府副总统阿卜杜拉·阿卜杜勒卡德尔·阿里姆-巴沃泽尔在联合国大会上直陈其理。他警告胡塞武装正将航行安全作为讹诈工具,劫持全球经济。他呼吁国际社会阻止武器和 technology 流入叛军之手,并强调安全的供应链和航行自由是共同的责任。

他的警告指向了一个多年来将以也门视为次要战场的国际社会。然而这场冲突的地理格局已使其上升为首要战场。

利雅得及其伙伴面临的防御难题

沙特阿拉伯如今正面临两线作战——一线对抗其南部边境受伊朗支持的武装分子,另一线捍卫其在红海沿岸的能源基础设施。这条从波斯湾沿岸通往延布的东西输油管线是一条战略生命线,本月早些时候遭到无人机袭击。部分恢复运营只是战术上的喘息,而非根本解决之道。

沙特、土耳其和巴基斯坦之间的三方防务协议如今看起来不再是一种外交姿态,而更像是必然之选。三国此前约定,对其中任何一国的攻击将被视为对三国的共同攻击。三国参谋长峰会于周五宣布紧急召开。真正的考验将在会议之后到来:具体会有哪些措施出台,而巴基斯坦——正因自身的经济危机而捉襟见肘——能否在言辞之外作出实质贡献。

据巴基斯坦方面的消息人士透露,他们对被拖入一场没有明确出口的战争表示担忧。这种犹豫态度至关重要。如果防御同盟在各自国家利益的重量下分崩离析,重担将不成比例地落在沙特阿拉伯及其邻国身上。

下一步会发生什么

短期轨迹很清晰:更多导弹发射,更多拦截行动,油价波动加剧。更难看清但更具决定性的是次要轨迹。如果胡塞武装巩固对也门红海沿岸的控制并持续施压沙特基础设施,该国的出口选择将进一步收窄。亚洲买家将通过更高的航运成本、更紧俏的成品油市场和最终国内油价上涨感受到压力。

霍尔木兹海峡方面的美伊谈判是黯淡前景中的一线希望。即便海峡重新开放,红海仍是现实威胁。同一地区两个受限的咽喉要道不会相互抵消,它们只会叠加恶化。

对于中东以外的读者而言,教训很简单:胡塞与沙特的升级并非一个仅具区域后果的区域冲突。它是全球能源体系的一项结构性风险,而亚洲是其中最脆弱的环节。