胡塞压力让破败的沙特-阿联酋联盟重获新生
胡塞武装对塔伊兹的攻势迫使利雅得和阿布扎比放下数十年的宿怨,重建军事联盟。随着埃及、巴基斯坦和土耳其卷入其中,红海安全架构正受到伊朗代理人网络的强力重塑。
海湾的出人意料停火
2025年12月底,沙特战机在也门港口城市穆哈袭击了一支武器车队——那批弹药原本要运给阿联酋支持的武装。这是利雅得与阿布扎比之间冷战的最低谷,一场在也门土地上通过代理人进行的冲突:两个富裕的海湾国家分别支持内战中的对立派系,这场战争已造成数万人死亡。
快进到2026年10月中旬,《卫报》的一组照片则呈现出完全不同的画面:阿联酋和沙特已同意重新整合对伊朗支持的胡塞武装的军事行动。阿联酋将恢复对"巨人群旅"的财政支持——这是也门最精锐的反胡塞力量。沙特则提供空中掩护。那份几乎让它们兵戎相见的裂痕,正在对共同恐惧的忌惮中被勉强弥合。
为何是现在
时机并非巧合。10月16日,胡塞武装连续第二天轰炸也门临时首都亚丁。同一天,他们收紧了对也门第三大城市塔伊兹的包围圈——那里是反胡塞势力的最后主要据点。世界卫生组织报告显示,塔伊兹十二家医院仅有四天燃油储备。氧气和药品已完全耗尽。六十万人被困其中。
若塔伊兹陷落,胡塞武装将控制通往曼德海峡的走廊——全球约百分之十的航运经此通过。再加上他们对霍尔木兹海峡已造成的破坏性袭击,世界上最脆弱的两条石油运输路线正同时承压。
利雅得和阿布扎比的经济都依赖红海和波斯湾。阿联酋的港口——迪拜的杰贝阿里港和阿布扎比的哈利法港——处理的集装箱货量位居世界最繁忙之列。沙特"NEOM新城"项目及东西向能源走廊均经红海通行。若这一通道长期关闭,两国经济都将遭受重创。这种共同脆弱性压过了五年的相互博弈。
更广泛的联盟正在成形
这一事态之所以具有战略意义,在于它正在迅速将外部力量拉入其中。10月17日,埃及总统塞西宣布将于10月18日召开紧急会议,声明埃及不会容忍任何威胁沙特安全的行动。埃及于2018年与沙特签署《互防协议》,并自2015年起参与了沙特领导的反胡塞联军。塞西政府谨慎地将自身角色定位为防御性而非进攻性——考虑到埃及自身的经济脆弱性以及避免再次陷入昂贵外交泥潭的意愿,这一区分至关重要。
但埃及的计算显然出于交易逻辑。开罗国内油气产量有限,经济上仍依赖海湾国家的财政支持。军事合作能为获取经济援助换取筹码。这一动态在区域政治中早有记录,在塞西上月访问利雅得期间更是展露无遗。
巴基斯坦和土耳其也表明了支持沙特的意愿。两国均已与利雅得签署防务协议——巴基斯坦于2023年签署了《互防条约》,土耳其则通过联合军演和军购协议深化了与王国的军事合作。这两国的参与分量均不可小觑。巴基斯坦拥有穆斯林世界规模最大的常备军之一;土耳其近年来自叙利亚到利比亚再到高加索地区,展现出日益强硬且自信军事能力。
这对该地区意味着什么
直接的效应是一个重建的反胡塞阵营,其规模——在某些方面甚至超过——2015至2022年间运作的那支联盟。彼时,沙以联盟虽已 strained 但尚能运转。如今,它正在更为紧迫的条件下重建,参与者更广,且各方更清晰地认识到:胡塞威胁已越过也门国界,延伸至全球贸易航线。
更深远的影响是一种对美国的依赖程度较十年前显著降低的区域安全架构。特朗普政府反复无常的立场——在最大化施压运动与突然撤出外交关注之间摇摆——迫使海湾国家多元化其安全伙伴关系。中国与俄罗斯同伊朗存在经贸纽带,这让统一的西方回应无从谈起。海湾国家正自行填补这一真空。
对伊朗而言,沙特—阿联酋—埃及—巴基斯坦—土耳其阵线的整合是一次战略挫败。伊朗政权耗时十余年构建胡塞武装为其最有效的代理人力量,是一支能够令德黑兰在不派遣自身军队的前提下投射边境之外影响力的力量倍增器。如果胡塞被逐出塔伊兹、红海走廊恢复稳定,伊朗将失去其最具价值的非对称工具之一。
人类代价
所有这些地缘政治博弈都未改变塔伊兹大地上的现实。世卫组织的评估——医院仅有四天燃油、无氧气、无药品——描绘的是夹在围城军队与弃民盟友之间的绝望人口。阿联酋正为其重新供军的"巨人群旅"在艰难地形中作战,面对的敌人已筑垒多年。胡塞武装已多次证明:他们可以承受巨大军事压力并继续战斗。
人道主义维度往往被这些分析剥离,但它至关重要。一旦联盟因内斗而土崩瓦解——正如2019至2022年间阿联酋与沙特的各自也门盟友在亚丁兵戎相见——平民将成为主要受害者。当前重聚军事努力的协议是一个信号,而非战略。信号可以被撤回。
接下来会怎样
未来数周将检验这一联盟能否将言辞转化为协调行动。关键问题包括:阿联酋对"巨人群旅"的资助恢复能否抵御阿布扎比内部的政治压力?若胡塞导弹越境落入沙特或阿联酋领土,埃及的防御性框架能否维持?巴基斯坦和土耳其将投入 troops 还是仅局限于后勤与情报支援?
或许最重要的是:若塔伊兹守住了呢?成功的防御将证明,一个多边海湾联盟无需美国领导即可抗衡伊朗支持的势力。一旦崩溃,则将加剧当前协议试图弥合的裂痕——并使红海的航运通道陷入更深的险境。