胡塞武装现已控制红海两处咽喉要道

杠杆的地理学

汉尼什群岛位于曼德海峡以北160公里处，距离水域之远，使得其被占领看起来像是任何扫过头条的读者眼中普通的内战旋涡。但事实并非如此。连同数周前在海峡内部被夺取的佩林岛——胡塞武装如今已掌控也门整个红海海岸线。他们可以随时封锁这条咽喉要道，而在过去一个月里，他们已证明自己确实拥有这样的能力。

这里的战略格局以最残酷的简洁呈现。一个多月以来，霍尔木兹海峡一直处于美国与伊朗 forces 在波斯湾入口处的封锁之下。这是全球大部分海湾海上石油的必经之路。现在，胡塞武装控制了阿拉伯半岛另一侧的曼德海峡——连接红海与亚丁湾及印度洋的通道。半岛的两端实际上都已被锁死。伊朗的代理网络已将阿拉伯半岛变成了一个虎钳。

他们如何获得这一切

汉尼什群岛的失守源于政府同盟力量的撤退而非战斗。这就告诉你反胡塞联盟的现状。这些岛屿此前由阿联酋支持的盟友驻守，但阿联酋在今年早些时候拆除了那里的军事基础设施——这是利雅得和阿布扎比对也门泥潭的疲惫发出的早期预警信号。当胡塞武装进军时，几乎无人能够阻止他们。

穆哈在汉尼什之前陷落。佩林又在穆哈之前失守。每一次推进都在压缩政府剩余的沿海据点，并将胡塞武装的发射点推向国际航运航道更近的位置。在内陆，根据联合国数据，塔伊兹省的攻势已在两周内造成超过8万人流离失所。人们带着能带走的一切仓皇逃命。整个村庄都已空无一人。伊斯兰救助组织的汗扎德·沙赫表示，塔伊兹的景象让人回想起十年来已造成超过15万人死亡的人道主义灾难的初期。

沙特的困境

沙特阿拉伯的反应令人惊讶地沉默。在胡塞武装允许一架伊朗飞机于7月降落后，王国曾以袭击萨那机场作为报复，并承受了胡塞武装偶尔发动的导弹和无人机袭击——上周末，两名平民在红海海岸附近受伤，一座清真寺遭到破坏。但利雅得并未发起持续的战役来夺回失地。周日对胡塞武装在穆哈和塔伊兹阵地的空袭来自也门政府军，而非沙特。

这正是胡塞武装的推进迫使海湾盟友面对的棘手清算：这个花费近十年时间从空中轰炸胡塞武装的王国，已得出结论——全面军事重返所承担的风险，或许是它不再愿意接受的。控制也门的代价从来不只是军事上的，也是政治上的，而加沙战争、与伊朗的对峙，以及以色列冲突带来的更广泛地区压力，已使沙特的注意力和资源捉襟见肘。

但计算方式正在改变。胡塞武装每多守住一天汉尼什群岛和佩林岛，他们对红海航运的控制范围就延伸得更广。该组织已多次袭击沙特石油基础设施。如果封锁持续，将在全世界石油价格本就因霍尔木兹受困而上涨之际进一步推高油价。这种经济杠杆直接流入德黑兰的口袋。

谁赢谁输

伊朗赢了。抵抗轴心长期以来奉行非对称施压的原则——让对手在多条战线上疲于应对，同时保存伊朗自身力量。汉尼什和佩林给了胡塞武装一个永久性立足点，放大了这一策略。该组织可以骚扰航运、威胁能源基础设施，并迫使海湾国家将资源转移到一个它们本愿遗忘的战争中。

阿联酋在战略上输了。今年早些时候拆除汉尼什军事基础设施的决定看起来是一次务实的收缩，但如今读来却像是一场领土的投降——这片领土的失守使得整个南红海对任何联盟力量而言都变得无法防守。这个曾带头推动也门对胡塞武装军事攻势的组织，如今只能袖手旁观，因为它已撤出了地面部队。

国际社会承认的也门政府每让出一公里海岸线，其合法性就流失一分。苏丹·阿拉达称穆哈的沦陷"痛苦且令人遗憾"，并承诺重整旗鼓。拉希德·阿勒艾米则将这些失败称为"插曲"。用词的斟酌透露出一个正在努力管理预期、而其部队却在不断后撤的领导层。自9月3日以来已有超过150名平民丧生。政府控制着南部和东部，包括亚丁，但其在西海岸的权威正在蒸发。

接下来会怎样

眼前的风险是航运封锁的升级。胡塞武装已证明他们有能力和手段袭击沙特目标、扰乱红海交通。随着汉尼什和佩林落入其手中，他们获得了使这些袭击更容易、更可持续的中转基地。问题不在于他们是否会使用这些岛屿——他们已经在用了。问题在于，封锁是否会像霍尔木兹海峡如今那样，固化成为一种常态。

海湾国家面临一个抉择：要么加大军事介入力度，这可能将他们重新拖入一场代价高昂的地面战争；要么接受一个由胡塞武装主导的也门海岸，这意味着与一个控制着全球最關鍵海事咽喉之一的外部代理势力共存。两个选项都不舒服。现状——半心半意的空中支援、依靠也门政府军、寄希望于局势不会恶化——已经在产生更糟糕的结果。

更广泛的影响超出了红海的范围。这场伊朗战争已将阿拉伯半岛转变为一个代理人力量可以将整个地区从全球贸易路线中孤立出来的角力场。这改变了每个主要力量对海湾利益的计算方式。这改变了航运保险公司对风险的定价。这改变了石油市场吸收冲击的方式。它也令也门平民—— Already 被多年战争摧毁的人们 —— 再次面临升级的威胁，却没有人足够投入地去阻止它。