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特朗普对霍尔木兹的威胁不只是修辞——它是一颗市场定时炸弹

特朗普在南卡罗来纳州的集会上再次称霍尔木兹海峡为

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每一条能源市场都应警惕的领土主张

8月21日,唐纳德·特朗普站在南卡罗来纳州默特尔海滩的舞台上,说了一些听起来像是他即兴喜剧节目里的一段台词的话。“我认为霍尔木兹海峡是美国领土的一部分,“他对人群说。

这不是他第一次开这个玩笑。8月14日,他说他即将正式宣布该海峡为美国领土。三天前,即8月18日,他在"真实社交"平台上发布了一张地图,将这条水道标注为"新的美国领土”。现在,他正在竞选集会上重复这一主张,将其嵌入关于伊朗的竞选修辞中。

真正的问题在于,华盛顿——或任何其他地方的任何人——是否将这一主张当作政策而非虚张声势来认真对待。因为如果它从修辞走向行动,经济后果将是直接且严重的。霍尔木兹海峡不是一条不起眼的水道。它承载了全球约20%的石油消费量。2023年,每天约有2100万桶石油经此运输。这包括沙特阿拉伯的大部分出口、伊拉克产量、阿联酋产量和科威特原油。这里的任何中断都不是扰乱市场,而是摧毁市场。

谁实际控制这条海峡

伊朗正坐落于海峡之上。其几十年的军事战略一直是围绕威胁或关闭这条海峡的能力建立的——水雷区、快速攻击艇、反舰导弹、潜艇网络。美国第五舰队司令部设在巴林,正是为了应对这一威胁。中国、日本和韩国绝大部分进口原油都依赖这条海峡。霍尔木兹危机中谁将蒙受损失的数学逻辑清晰而残酷。

特朗普的修辞改变了基线。当美国总统暗示海峡是美国领土时,他实际上是在发出信号:美国声称对国际水域拥有主权控制,而没有任何其他国家承认这一点,也没有任何条约予以支持。这不是一种谈判立场。在伊朗和大部分国际社会看来,这是一种将构成战争理由的主张。

实际封锁将付出何种代价

来看数字。如果美国海军采取行动封锁霍尔木兹——无论特朗普可能提出什么理由——第一个受害者将是航运保险。海湾地区的海上战争风险保费将在一夜之间飙升。油轮将绕行曼德海峡和苏伊士运河,从波斯湾到欧洲和亚洲的航程将增加大约3000至5000海里。这意味着 Circulation 中的油轮减少、交货时间延长以及现货价格立即飙升。

油价不会逐步上涨。它们会跳空高开。各大银行的分析师已多次对此场景进行建模。霍尔木兹流量持续中断可能在数周内将布伦特原油推高至每桶150美元以上。在部分中断——更可能的起点——价格仍可能上涨30%至50%。这不是理论推演。上次伊朗在2019年油轮遇袭后对海峡发动激烈威胁时,布伦特原油价格在几天内从约60美元跃升至75美元以上。

在主要经济体中,日本和韩国将遭受最严重的冲击。两国绝大部分进口石油都经霍尔木兹运输。那里的危机将引发燃料短缺、炼油厂中断以及通胀压力,在数月内传导至消费者。中国也会感受到痛楚,尽管其战略石油储备和来自俄罗斯的替代供应路线会提供一些缓冲。欧洲更为多元化,但远非免疫。

国内政治算计

8月25日,特朗普在南卡罗来纳州为林赛·格雷厄姆的妹妹尼基·格雷厄姆在共和党参议院决选中助选。同时他也在为11月做更广泛的政治铺垫:“如果我的名字不在选票上,就想想我在上面,然后去投票。“对伊朗的鹰派表态、领土主张、以及随意提及更多轰炸——这些都服务于双重目的。它们将特朗普塑造成一个果断的强人形象,同时激励基本盘。

但关于霍尔木兹的竞选修辞带来的影响远超出初选选票。它向盟友和对手同时发出信号,表明美国可能走向何方。中国密切关注这些言论。如果华盛顿显得愿意单方面控制一个关键全球 chokepoint,北京将加速其自身的应急规划——与伊朗关系加深、在印度洋扩大海军存在、以及完全绕过海峡的替代管道投资。

海湾盟友将陷入噩梦。沙特阿拉伯和阿联酋是经由霍尔木兹运输的主要出口国。美国与伊朗因海峡引发的对抗将它们直接置于交火之中。它们需要美国的安全保护伞,却承受不起一场关闭其主要出口通道的战争。这是特朗普的言论所创造的外交困境,而他无需出声便已达成。

接下来会发生什么

最可能的路径并非美国正式宣布主权——那将引发前所未有的外交混乱,并可能在美國国内法律体系内引发法律挑战。更可能的升级是系列海军对峙、军事态势升级,以及周期性威胁,这些因素会收紧市场神经,但不会跨越至实际封锁。

这种渐进式升级本身即是危险的。市场讨厌不确定性胜过讨厌坏消息。特朗普的每篇新帖子、每次修辞升级、每一起未经解释的海军调动,都会为油价添加一个风险溢价,而这一溢价从不曾真正回落。这种溢价的代价由全球消费者支付——体现在汽油、取暖账单、食品成本上,因为运输一切都需要能源。

霍尔木兹海峡之所以在多次危机中得以幸存,是因为各方都明白基本规则:它是国际水域,它必须保持通航,关闭它会伤害每一个人。特朗普反复重申"美国领土"这一主张,正在侵蚀这种共同理解。问题不再是,他是否认真。问题是,他身边的人是否有足够的决心,防止一句在竞选集会上说出的话,变成重塑全球经济的政策。