Irán y Omán cerca de la reapertura del Estrecho de Hormuz, pero las condiciones revelan la fragilidad del acuerdo

Una ventana estrecha, una brecha amplia

Irán y Omán están cerca de algo que de inmediato movería la aguja de los mercados energéticos globales: un corredor de navegación temporal a través del estrecho de Ormuz, acompañado de un plan conjunto para desminar las minas navales que bloquean el paso desde hace meses. El ministro de Asuntos Exteriores de Omán calificó como “esperanzador” que pronto se haga un anuncio formal, tras las reuniones celebradas esta semana en Mascate. Sobre el papel, se trata del tipo de medida de fomento de la confianza capaz de romper el estancamiento de seis meses que asfixia los flujos mundiales de petróleo.

Pero al leer la letra pequeña, el acuerdo revela cuánto siguen lejos las dos partes. Kazem Gharibabadi, viceministro de Asuntos Exteriores de Irán, declaró el miércoles a la televisión estatal que el corredor no podría abrirse hasta que Estados Unidos levantara su bloqueo naval a los puertos iraníes y declarara el fin de la guerra en todos los frentes, incluido el de Líbano. Sin levantamiento del bloqueo, ningún buque. El mismo funcionario se situó del lado iraní en el enfrentamiento con Israel, sosteniendo que las operaciones israelíes en Líbano violaban un marco de alto el fuego acordado previamente con Washington.

Estados Unidos no retrocede ante su propia línea roja. El presidente Trump publicó el martes en Truth Social que cualquier buque iraní que colocara minas en el estrecho sería “destruido de inmediato y de forma sistemática”, y añadió que la Space Force estadounidense estaba monitoreando cada metro cuadrado de la vía acuática. El secretario del Tesoro, Scott Bessent, expuso el lunes la estrategia más amplia: la “asfixia económica” de Irán, cortando cada línea de suministro comercial que sostiene al régimen. Las nuevas sanciones, aplicadas el lunes, golpearon los canales financieros que mueven el petróleo iraní, y Bessent se limitó a decir a los periodistas que “nadie está por encima del alcance de las sanciones estadounidenses”.

Quién gana si el corredor se abre

Si Irán y Omán concretan una ruta temporal, los primeros beneficiados son los compradores de crudo mediooriental. El estrecho de Ormuz transporta aproximadamente 21 millones de barriles de petróleo al día en condiciones normales, es decir, alrededor de una quinta parte del consumo mundial. Incluso una reapertura parcial aliviaría el prima por suministro que persiste desde el inicio del conflicto. Los costos de seguros marítimos, ya elevados, caerían. Los refinerías asiáticas de India, Japón y Corea del Sur, que dependen intensamente de los cargamentos del Golfo, sentirían el alivio más inmediato.

El segundo ganador es Omán, que se ha posicionado como el intermediario imprescindible. Mascate comparte costa con Irán y mantiene canales discretos tanto con Washington como con Teherán. Un corredor exitoso consolida su papel como mediador neutral del Golfo, el tipo de capital que se compuesta durante décadas de gestión de conflictos. El lenguaje del ministro de Asuntos Exteriores de Omán fue cuidadoso: primero un corredor temporal, después acuerdos permanentes. Esa secuencia importa. Brinda espacio a ambas partes para claiming una victoria sin ceder el disputa más amplia.

Quién pierde, y por qué el acuerdo podría desmoronarse

Irán no pierde nada al colocar condiciones, pero tampoco muestra confianza en que Estados Unidos honre cualquier acuerdo. Las exigencias son innegociables desde la perspectiva de Teherán: el bloqueo debe levantarse, la guerra debe terminar. Son las mismas demandas expresadas públicamente durante meses, y muestran por qué este corredor temporal, si llegara a materializarse, será frágil. Cualquier error —un ataque estadounidense, una operación iraní de colocación de minas— podría desplomar el arreglo antes de comenzar.

Estados Unidos pierde credibilidad ante sus aliados si parece negociar bajo amenaza. La política de cero tolerancia de Trump frente a la colocación de minas está diseñada precisamente para disuadir ese comportamiento, pero también cierra el espacio diplomático. Si Estados Unidos insiste en condiciones previas que Irán no puede aceptar, el corredor se estanca. Si retrocede, parece débil. Ambos resultados importan.

China no pierde nada evidente, pero gana una apertura estratégica. El Ministerio de Exteriores chino tildó el martes las nuevas sanciones estadounidenses de “medidas unilaterales ilegales”, advirtiendo a Washington contra castigar a los bancos chinos que financian las importaciones de petróleo iraní. La portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Lin Jian, afirmó que la cooperación de China con Irán “siempre se ha desarrollado dentro del marco del derecho internacional y no debería ser interrumpida”. El mensaje fue claro: la guerra económica no resuelve problemas, los intensifica. Pekín no dejará de comprar petróleo iraní, incluso bajo presión estadounidense. Esa postura da a Teherán el margen de respiración que ninguna cantidad de sanciones puede cerrar.

El costo humano de un estancamiento diplomático

Las sanciones ya están golpeando con fuerza en Teherán. Enérgicas filas se formaron en las gasolineras de toda la capital el martes tras el anuncio de las nuevas medidas estadounidenses. Mehdi Yazdian, un corredor de propiedades de 55 años, dijo a AFP que la gente estaba sufriendo, ricos y pobres por igual. Kia Farahani, una profesora de inglés de 45 años, afirmó que ella personalmente no tenía miedo de la guerra, pero predijo que la presión económica desencadenaría protestas. El jefe de la policía nacional de Irán acusó a Washington el lunes de buscar crear disturbios a través del dolor económico. El patrón es conocido: décadas de sanciones han endurecido las instituciones iraníes, pero también profundizan el sufrimiento civil de maneras que ningún gobierno puede blindar por completo.

Qué sucede después

Si el corredor se abre, cabe esperar que los precios del petróleo se estabilicen en días, no en semanas. Las refinerías asiáticas ajustarán contratos. Las rutas de navegación cambiarán. La prima que persiste desde el inicio del conflicto se reducirá. Pero el arreglo seguirá siendo rehén del impasse diplomático más amplio. Cada incidente de minado, cada encuentro naval, cada declaración desde Tel Aviv, Washington o Teherán pondrá a prueba si un arreglo temporal puede sobrevivir.

El lenguaje despectivo de Netanyahu —calificando a los líderes iraníes de “salvajes” y afirmando que un acuerdo es imposible— añade otra capa de fragilidad. Las operaciones continuadas de Israel en Líbano, que Irán acusa de violar los términos del alto el fuego, podrían reavivar precisamente el frente que Teherán insiste debe terminarse. Estados Unidos vigila cada metro cuadrado del estrecho. Irán vigila cada palabra.

El corredor, si llega, no es un arreglo. Es una pausa. Y las pausas en conflictos como este tienden a medirse en días, no en meses.