霍尔木兹恢复:美国正在重塑海湾能源安全
特朗普政府认为已重新夺回霍尔木兹海峡控制权,目标是在9月中旬恢复战前70%的石油通行量。但真正值得关注的,是美国护航航运通道对亚洲进口国和伊朗日渐衰落的战略杠杆意味着什么。
海峡已开通——但按他人的条件
唐纳德·特朗普9月27日告诉Axios,霍尔木兹海峡"完全开放",伊朗的回应"非常微弱"。他补充了一个比引语本身更重要的细节:“他们不想让我们再次强力回应。”
这种措辞——被动、近乎疲惫——或许是对海湾新局势最清晰的解读。美国中央司令部当晚确认了同一评估。CENTCOM指挥官布拉德·库珀准将发布了一段视频声明,称国际航运航道已清除伊朗水雷,恢复工作正在进行中。用外交语言来说,这是一份不点名胜利的胜利宣言。
数字到底说了什么
这一声明背后的数字值得细细梳理。战前,霍尔木兹海峡每天处理约2000万至2100万桶石油——约占全球石油吞吐量的20%。美国目前的目标是在9月中旬之前恢复该体积的60%至70%,即主航道每天约1200万至1470万桶。
美方表示,通过南部走廊的每日交通量已攀升至20至30艘油轮,每天运输900万至1000万桶石油。然而,石油市场分析师和船舶跟踪公司称,实际过境船只数量低于华盛顿的数据。两种读数之间的差距很重要。如果较低的估计成立,那么70%的恢复目标就雄心勃勃得近乎遥不可及;如果较高的估计正确,伊朗的 chokepoint 策略实际上已经崩溃。
有一个数据点毫不含糊:在过去一个月中,通过霍尔木兹海峡的船只中仅有约2%遭到袭击。这与早期升级阶段相比是大幅下降,表明美国护航走廊正在按计划运作——或者至少说明,伊朗不再具备持续造成重大干扰的能力。
美国如何走到这一步
时间线发人深省。美国和伊朗曾在6月17日通过阿曼斡旋达成一项谅解备忘录,该备忘录将让海峡在管理框架下保持开放。到了7月中旬,华盛顿认为该协议实际上已经作废。美国没有尝试挽救,而是转而强加自己的条件。
在美国与阿联酋合作下,美国组建了一支联合特遣部队,为通过南部航线的商船提供护航,提供空中掩护并拦截伊朗无人机和巡航导弹。与此同时,美军集中打击了靠近海峡的伊斯兰革命卫队设施、武器库存和设备。海军爆破队、海军海豹突击队、水下和水面无人机以及私营承包公司开展了扫雷行动。美国官员表示,已从海峡中移除了超过200个疑似水雷物体;其中仅有11个被证实为真正的水雷,而且大多数安放不当。
这不是一个以外交为先的方法。这是一次以 brute force 重新确立航行自由——或者从德黑兰的角度来看,是对其海岸接近水域的占领。
谁真正在保护这条走廊
美国并非独自承担。阿联酋、巴林和科威特已经加入美国领导的护航框架。沙特阿拉伯预计不久也将加入。与此同时,卡塔尔在一旁观望,并希望开始通过受保护的走廊运输液化天然气——这表明即便是与华盛顿关系紧张的海湾国家,也在围绕新的现实重新调整。
对于东亚进口国——日本、韩国、台湾——这创造了一种复杂的态势。三国都严重依赖海湾能源。日本和韩国的液化天然气进口量占全球总量的约三分之一,从中东进口的原油也占据重要份额。它们的安全计算一直基于美国海军会将霍尔木兹海峡作为公共产品保持开放的假设。这场战争使这一假设变得复杂化;美国的回应以更窄的含义澄清了它。
美国不再仅仅保证开放通行。它在管理通行。受保护的走廊穿越南部航道,通行权取决于与美国及其海湾合作伙伴的合作。伊朗的北侧航道——更靠近其自身海岸线的一侧——仍然是争议地带且没有护航。这一区别将影响船商的航线决策。
首尔和东京为何应密切关注
韩国媒体对霍尔木兹局势的报道往往聚焦于即时的供应中断。更深层的故事是结构性的。美国实际上以华盛顿和海湾合作委员会国家为中心的 bilaterally security model 取代了战前的多边框架。伊朗已被排除出管理桌之外。曾担任调解人的阿曼如今被边缘化。6月的谅解备忘录已死。阿曼与伊朗之间就海峡管理展开的新谈判被美国官员视为无关紧要。
对于亚洲进口国而言,后果是杠杆的转变。此前,伊朗中断威胁赋予了德黑兰对能源市场一定程度的强制力——一种与其军事能力不成比例的不对称影响力。这一杠杆已基本被移除。美国证明了它能够中和伊朗的水雷和无人机武库,并在不寻求伊朗同意的情况下强制执行通过海峡的通行。
这改变了定价动态。如果70%的恢复目标得以实现,中东原油中嵌入的风险溢价应该压缩。但如果实际通行数据落后于美国声称——正如独立追踪者所建议的那样——价格可能会在整个第四季度保持高位,为依赖进口的经济体造成阻力。
接下来会发生什么
三种情景是合理的。第一种,美国护航走廊稳定下来,到9月中旬通行量恢复到60%至70%的范围,正如华盛顿所意图的。油价缓和,战略环境锁定在新的常态:美国海军在海峡的主导地位,伊朗的边缘化,以及与美国航运框架结盟的海湾国家。
第二种,恢复停滞。跟踪数据仍低于官方宣称,航运公司犹豫不决,70%的目标落空。伊朗虽被削弱,但仍能在护航走廊之外间歇性地威胁船只,使风险溢价持续存在。亚洲进口国面临长期的不确定性和更高的保险成本。
第三种情景——不太可能但不可忽视——伊朗找到了一种超越水雷和无人机的升级方式,可能是通过直接打击海湾基础设施或袭击护航船只。这将重新绘制整个计算,可能把美国拖入更广泛的冲突。
特朗普政府的判断很清楚:它在霍尔木兹控制权的即时争夺中获胜,且不指望伊朗迫使重赛。对世界其余部分而言,问题在于这种控制是否持久——或者美国是否只是用一场消耗战换了一场后勤战,以及亚洲经济是否准备好了应对任何一种结果。
可以肯定的是,旧秩序——美国海军将海峡作为例行公共产品保持开放,而伊朗可以随意挥舞其 chokepoint 杠杆——已经一去不复返了。新秩序正围绕美国护航舰队、GCC参与和一个被边缘化的德黑兰而建立。70%的目标不仅仅是一个数字。它是美国认为现在能够强制执行什么的宣言。