红海战火阻塞沙特石油生命线

第二个关键海峡已关闭

当全世界的目光都聚焦于霍尔木兹海峡——自二月份美伊战争爆发以来，该海峡事实上已被封锁——另一个至关重要的海上咽喉要道正遭受持续袭击。连接红海与亚丁湾的曼德海峡已成为这场可能在数周内重塑全球能源流向的冲突的最新焦点。

沙特阿拉伯与伊朗支持的胡塞武装正在也门海岸线和沙特南部边境展开分析人士所称的"事实上的全面战争"。死亡人数已超过500人。仅在过去的三天里，就有约20,000人流离失所。而在全球大宗商品市场上，数字讲述着一个同样严峻的故事：布伦特原油在9月8日触及每桶99.46美元，有望创下2022年以来的最高水平。

此次升级与以往胡塞-沙特冲突的不同之处在于地缘现实。多年来，利雅得一直将南也门前沿视为代理人战场——一个沙特领导的联盟空袭和也门政府军地面部队能够控制威胁而又不使其波及沙特本土的战场。这种幻觉在八月破灭了。9月7日胡塞武装对卡米斯穆沙伊特、阿卜哈、纳季兰和吉赞发动的无人机和导弹袭击，是自伊朗冲突爆发以来对沙特领土最大规模的直接攻击。

美国国家航空航天局的卫星图像捕捉到了爆炸后的景象：滚滚黑烟从吉赞炼油厂和阿卜哈石油配送中心升起，这两处都是沙特南部能源基础设施的关键节点。据沙特当局称，袭击已造成至少73人受伤，其中包括妇女和儿童。

交战方是谁，为何此时开战

胡塞运动（正式名称为真主党）自2014年以来一直在与获得国际承认的也门政府进行着艰苦的战争，沙特阿拉伯通过一个于2015年首次发动空袭的联盟支持政府一方。冲突在2023年进入了一段相对平静的时期，一度看起来世界正走出也门这个危机地带。

这种情况在八月伊始发生了改变。胡塞武装宣布结束停火，并同时对沙特在红海的航运实施了海上封锁。随之而来的是快速升级：沙特联盟部队在也门各地发动了大规模空袭，目标包括马里卜、贝达、荷台达、塔伊尔和朱夫省的胡塞武装阵地。胡塞武装声称，仅三天他们就遭到了121次袭击。

但这里更深层的驱动力是伊朗因素。二月份爆发的美国-伊朗战争事实上已封锁霍尔木兹海峡，沙特阿拉伯传统上通过该海峡输送其大部分石油出口。随着这条动脉被封锁，经曼德海峡的红海走廊已成为沙特阿拉伯最后的生命线——而胡塞武装在伊朗武器和战术支持下，决心切断这条线路。

沙特外交大臣费萨尔·本·法拉赫在9月8日发表声明，明确点出了利害关系：“我们将毫不犹豫地采取必要措施来保卫自己、保护我们的利益，并确保我们兄弟国家也门的安全与稳定。““毫不犹豫"这种措辞对于一个历史上寻求避免直接军事卷入的王国来说，分量尤为沉重。

危机背后的数字

人道主义代价已经十分惨重，且仍在攀升。据国际移民组织称，在为期三天的时间段内，就有18,500人在也门西部沿海地区逃离家园。胡塞武装和也门政府来源的合计数据显示，总死亡人数超过500人，其中政府军216人阵亡，胡塞武装战士278人阵亡，另有至少29名平民遇难。

经济连锁反应更为迅速。石油市场不为"可能性"定价，而为"概率"定价。随着霍尔木兹海峡事实上被关闭，曼德海峡如今陷入争夺，交易员们正在为布伦特原油定价的情景，是沙特阿拉伯通过两条走廊的总出口能力同时受阻。在目前每天约900万桶的产量水平下，即使这些航线受到部分干扰，也会造成供应缺口，导致价格急剧上涨。

99.46美元不是投机性高点。这是市场对该地区当前状况的评估——世界上两个最关键能源咽喉要道，一个已关闭，另一个正面临活跃军事威胁。

接下来会发生什么

最可能的近期走向是进一步升级，而非降级。胡塞武装已证明自己有能力且愿意深入打击沙特领土。利雅得已回应以决定性的报复承诺，并已开始向萨那、吉卜莱和塔伊兹周边的胡塞武装控制区发动反击。双方都没有显示出重返谈判桌的迹象。

对全球能源市场而言，危险正在叠加。如果胡塞武装成功大规模扰乱红海航运——正如他们自七月以来所威胁的那样——瓶颈效应将成为沙特出口物流的生存危机。多年来，沙特已通过管道建设多样化其经波斯湾和红海沿岸的出口路线，但没有任何替代方案能达到传统霍尔木兹路线的运输能力，而该路线目前已停运。

美国面临着一道艰难的选择题。华盛顿已经卷入伊朗冲突。若通过在也门直接参与战斗来开辟第二战线，可能将美国拖入一场它从未打算在那里打的战争。但坐视盟友的能源基础设施遭受攻击，同样会带来政治成本。

对于欧洲、亚洲及世界各地的普通消费者来说，信息很简单：廉价且充足的中东石油时代，并没有像市场希望的那样迅速恢复。霍尔木兹海峡的关闭已经够糟糕了。红海局势升级让情况更加严峻。

也门的500名死者是人道悲剧。20,000名流离失所者正在亲身经历这一切。但布伦特原油100美元/桶的价签，将是决定多少人会感受到后果的数字——通过推高的运输成本、更高的食品价格，以及所有依赖中东能源的大陆上更缓慢的经济增长。