美伊打击标志着直接对抗进入危险新阶段
美国袭击了五艘伊朗油轮,德黑兰则报复了约旦境内的一处美军基地——这场以牙还牙的升级标志着冲突已超越代理人层面。作为全球两大原油进口国,日本和韩国正面临日益严峻的供应风险,霍尔木兹海峡的威胁持续存在。
升级有了新形态
最新一轮美伊打击表面上看起来似曾相识——导弹换油轮,报复叠加反报复——但冲突的几何格局已悄然生变。自2月28日美国和以色列袭击伊朗以来已超过六个月,华盛顿与德黑兰主要通过代理人作战。伊斯兰革命卫队(IRGC)资助并武装了该地区多个国家的力量;胡塞武装从也门发起攻击;伊拉克和叙利亚的民兵向美军阵地开火。直接的国家间打击始终可能发生,但一直鲜少出现。
这周,它们发生了。
美国中央司令部证实,五艘伊朗油轮遭到袭击——其中四艘与革命卫队有关,位于阿曼海湾,第五艘靠近哈尔克岛附近,该港口处理伊朗约90%的原油出口。伊朗随即向约旦的一处美军基地发射20枚导弹。约旦拦截了18枚,两枚落在无人区。据报道没有美军人员伤亡,但伊朗导弹能够抵达约旦——一个美国合作伙伴和盟友——这一事实改变了这场战斗的地理规模。
谁赢谁输
直接赢家是在亚洲石油市场握有定价权的一方。布伦特原油开盘价为每桶99.41美元,上涨1.5%,美国交易油价上涨1.6%至94.55美元。这些涨幅对于所描述的中断程度而言并不剧烈,但反映出市场已学会对地区波动进行定价而不致崩溃。然而,如果下一轮升级直接波及霍尔木兹海峡,这种容忍度未必能够维持。
伊朗因袭击约旦而受损。它证明了自身的影响力已超越波斯湾,但同时也招致了一场无法再局限于海上摩擦的反击。美国早已表明其判断:国务卿马尔科·鲁比奥在哥伦比亚告诉记者,局势"相当简单明了"——伊朗每次袭击美国军舰,就会损失一艘油轮。这条信息既面向德黑兰,也面向东京和首尔——那里的政府正越来越焦虑地注视着自身的燃料供应。
日本和韩国损失最大。两国分别是世界第一和第二大原油进口国,且超过一半的石油都经霍尔木兹海峡运输。一旦该海峡出现持续中断,将不再是一个抽象的地缘政治担忧——而是会在数周内演变为一场供应危机。两国都没有美国的战略石油储备,也难以快速重新规划航线以吸收霍尔木兹关闭的影响。正是这种结构性脆弱,使本轮升级不同于以往各轮。
僵局何以持续
霍尔木兹海峡之所以仍是咽喉要道,是因为双方都不愿或无力迫使对方退让。伊朗将海峡作为筹码——当经济受到挤压、核计划遭到target、代理人力量被削弱时,便威胁关闭海峡。美国则以制裁回应,并日益加强对为革命卫队提供资金的航运基础设施的直接打击。但这一循环不断自我强化:每次袭击都印证了伊朗"美国是地区占领军"的叙事,而每次伊朗的攻击又强化了美方"革命卫队的影子船队必须被视为军事目标"的论断。
在美国水下无人机在海峡被扣押一事更添一层变数。伊朗海军称俘获了该设备,中央司令部则描述这是一架老式无人机,“既不收集敏感数据,也不携带任何机密声呐或雷达设备。“这一说法是真实还是表演性质的,不如它所传递的信号重要:伊朗愿意在全球能源流动至关重要的水域采取激进行动,并且正在公开宣示这一意图。
胡塞因素
这场冲突已不再是双边性质的。就在美国袭击油轮和约旦导弹交锋的同一天,伊朗支持的也门胡塞武装袭击了沙特阿拉伯的能源设施和民用基础设施,造成73人受伤。油田设施起火,运营一度暂停。胡塞武装在这场冲突中一直是挥之不去的痛处,但此次袭击与美国和伊朗之间的直接升级时间重合,暗示了协调甚至至少是同步 timing。
这种同步性至关重要。这意味着即便华盛顿和德黑兰暂停直接打击,其代理人网络仍保持活跃,并有能力破坏整个海湾地区的能源基础设施。霍尔木兹海峡的关闭并不需要伊朗的导弹——胡塞武装针对沙特设施的无人机和导弹,或伊朗在海峡布设的水雷,均可达到相同效果。
接下来会发生什么
伊朗已警告称将进一步实施报复性打击,并通知在科威特和巴林的与美国有关联的油轮船员立即离开。这一警告预示了下一阶段:针对商业航运的定向袭扰,而非直接攻击军舰。这是一种强度较低但可能造成更大干扰的手段,因为它不需要跨境开火——只需要等待。
美国已发出信号,将继续打击与革命卫队有关的船只。鲁比奥的言论直白且可重复:伊朗袭击船只,就有油轮消失。这一 doctrines 足够简单便于传达,但在实践中却极其危险,因为它将商业航运变成了战场。与革命卫队有关联的油轮和普通船只之间的界限本就模糊,而当革命卫队通过层层股权和旗帜运作时,界限更是模糊不清。
对日本和韩国而言,未来几周将检验其紧急燃料储备和多元化供应路线能否承受霍尔木兹海峡的长期中断。对更广泛的市场而言,考验在于当前可见但可控的涨价,是否会在下一次升级到来时转化为更尖锐的冲击。
冲突已超越代理人层面。这并不意味着局势正失控升级。但它意味着交战规则已经改变,各方的地面力量如今正在世界其他地方赖以生存的水域中作战。