Corea enfrenta la misma prueba que Estados Unidos por el asedio de los vehículos eléctricos chinos
Corea del Sur está redactando un crédito fiscal para la producción nacional basado en el IRA de EE. UU., pero con un punto ciego crucial: Hyundai y Kia venden la mayor parte de sus coches en el extranjero. El coloso chino de los VE obliga a Seúl a repensar su política industrial.